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Com este percentual, a produção nacional de biodiesel alcançaria 9,5 bilhões de litros
Para chegar à mistura de 15% de biodiesel ao diesel, o chamado B15, o Brasil demandaria cerca de 8 milhões de toneladas de óleo de soja, principal matéria-prima do biocombustível, estimou nesta terça-feira (17/10) a consultoria StoneX.
Com este percentual, a produção nacional de biodiesel alcançaria 9,5 bilhões de litros. "Mas há um ponto de atenção. O B15 seria viável, mas provocaria um balanço de oferta e demanda significativamente mais apertado no mercado doméstico (de óleo de soja)", alertou o analista sênior de inteligência de mercado da consultoria, Leonardo Rossetti.
Segundo ele, apesar da safra de soja ir muito bem, as discussões políticas acerca da aprovação do B15 teriam que ser acompanhadas de perto pelo mercado, dado este impacto no óleo de soja que corresponde a 82% dos insumos utilizados para a fabricação do biodiesel no país.
Para esta projeção, Rossetti considerou a possibilidade de 15% na mistura em 2024. A resolução mais recente do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), porém, indica que o B15 entraria em vigor somente em 2026. Vale lembrar que um cronograma anterior, modificado pela gestão federal passada, chegou a prever o B15 já para 2023. Neste ano, a mistura passou de 10% para 12%.
De acordo com a StoneX, essa mudança deve elevar a produção de biodiesel de 6,2 bilhões de litros em 2022 para 7,6 bilhões em 2023. Em consequência, o consumo de óleo de soja aumentaria 1 milhão de toneladas, para 5,7 milhões de toneladas.
Considerando o B13 para 2024, que deve entrar em vigor em março do ano que vem de acordo com o calendário atual do CNPE, a consultoria prevê fabricação de 8,5 bilhões de litros de biodiesel e, para tanto, demanda de 7 milhões de toneladas de óleo de soja.
Além do derivado da oleaginosa, as demais matérias-primas do biocombustível são gordura bovina (6%), óleo de palma (3%), gordura suína (3%), óleo de cozinha usado (2%) e outros (4%).
Globo Rural